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कनेक्शन संरचनात्मक तत्व हैं जिनका उपयोग संरचनात्मक इस्पात ढांचे के विभिन्न सदस्यों को जोड़ने के लिए किया जाता है। स्टील संरचना विभिन्न सदस्यों का एक संयोजन है जैसे कि "बीम, कॉलम" जो एक दूसरे से जुड़े होते हैं, आमतौर पर सदस्य फास्टनरों के सिरों पर होते हैं ताकि यह एक एकल समग्र इकाई को दिखा सके।
कनेक्शन के घटक
इस्पात संरचनाओं में कनेक्शन
·रिवेटेड कनेक्शन
क्या आपने पुल, ट्रेन, बॉयलर, हवाई जहाज या विशाल संरचनाएं देखी हैं जो बटन जैसी संरचना से जुड़ी होती हैं? खैर, उस बटन को रिवेट कहा जाता है। रिवेटेड जोड़ एक प्रकार के यांत्रिक फास्टनर हैं जिनका उपयोग सामग्री के दो या दो से अधिक टुकड़ों को एक साथ जोड़ने के लिए किया जाता है। इनमें रिवेट्स की एक श्रृंखला होती है, जिन्हें सामग्री में छेद के माध्यम से डाला जाता है और फिर एक सुरक्षित जोड़ बनाने के लिए विकृत या "सेट" किया जाता है।
कीलक एक गोलाकार छड़ है जिसका उपयोग दो शीट धातु संरचनाओं को जोड़ने के लिए किया जाता है क्योंकि इन हल्के स्टील या तांबे की छड़ों से बने जोड़ वेल्डेड जोड़ों की तुलना में अधिक मजबूत होते हैं और तेजी से संयोजन करते हैं।
चित्र 1: रिवेट की संरचना
सरल शब्दों में, रिवेटेड जोड़ एक स्थायी प्रकार का फास्टनर है जिसका उपयोग धातु की प्लेटों या रोल्ड स्टील अनुभागों को एक साथ जोड़ने के लिए किया जाता है। इन जोड़ों का उपयोग बड़े पैमाने पर स्टील संरचनाओं या पुल, छत ट्रस जैसे संरचनात्मक कार्यों और भंडारण टैंक और बॉयलर जैसे दबाव वाहिकाओं में किया जाता है।
·बोल्टेड कनेक्शन
बोल्ट वाला जोड़ सबसे आम थ्रेडेड जोड़ों में से एक है। वे मशीन घटकों में लोड स्थानांतरण का एक प्रमुख साधन हैं। बोल्ट वाले जोड़ के मुख्य तत्व एक थ्रेडेड फास्टनर और एक नट हैं जो बोल्ट को ढीला होने से रोकते हैं।
बोल्ट वाले जोड़ों का व्यापक रूप से निर्माण और मशीन डिजाइन में भागों को एक साथ जोड़ने के साधन के रूप में उपयोग किया जाता है। इस प्रकार के जोड़ में एक पुरुष थ्रेडेड फास्टनर, जैसे बोल्ट, और एक मेल खाता महिला स्क्रू थ्रेड शामिल होता है जो अन्य भागों को सुरक्षित करता है। तनाव जोड़ और कतरनी जोड़ बोल्ट वाले जोड़ डिज़ाइन के दो प्राथमिक प्रकार हैं। जबकि वेल्डिंग, रिवेटिंग, एडहेसिव, प्रेस फिट, पिन और चाबियाँ सहित अन्य जुड़ने के तरीके भी आम हैं, बोल्ट वाले जोड़ों का उपयोग अक्सर सामग्रियों को जोड़ने और यांत्रिक संरचना बनाने के लिए किया जाता है। अनिवार्य रूप से, एक बोल्ट जोड़ एक फास्टनर और एक नट का एक संयोजन है, जिसमें एक लंबा बोल्ट और एक नट एक विशिष्ट उदाहरण है
बोल्टेड जोड़ों को अलग-अलग जोड़ों के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिनका उपयोग थ्रेडेड फास्टनिंग, यानी बोल्ट और नट के माध्यम से मशीन के हिस्सों को एक साथ रखने के लिए किया जाता है। चूंकि ये जोड़ गैर-स्थायी किस्म के हैं, इसलिए व्यक्तिगत घटकों को नुकसान के जोखिम के बिना रखरखाव, निरीक्षण और प्रतिस्थापन के लिए सदस्यों को अलग किया जा सकता है।
बोल्टेड जोड़ वेल्ड और रिवेट्स जैसे स्थायी जोड़ों से काफी बेहतर होते हैं, जो घटकों को अलग करने पर घटकों को नुकसान पहुंचाते हैं। अनुप्रयोगों में दो भागों को जोड़ना शामिल है जिन्हें समय-समय पर अलग करने की आवश्यकता होती है।
बोल्ट वाले जोड़ मुख्य रूप से दो भागों से बने होते हैं। यह एक फास्टनर और एक नट का संयोजन है। इसमें एक नट के साथ एक लंबा बोल्ट होता है। बोल्ट को घटकों में पूर्व-ड्रिल किए गए छेद में डाला जाता है, और फिर नट को बोल्ट के मेटिंग धागे पर कस दिया जाता है। बोल्टेड कनेक्शन बोल्ट और नट के लिए सामूहिक शब्द है।
एक गोलाकार शाफ्ट या छेद के बाहर एक पेचदार नाली बनाकर धागे बनाए जाते हैं। बोल्ट वाले जोड़ों के लिए ऑपरेटिंग वातावरण और उपयोग की एक विस्तृत श्रृंखला है। इन सभी विभिन्न प्रकारों के लिए मानक आयाम निर्धारित हैं। यह सुनिश्चित करता है कि बोल्ट वाले जोड़ विभिन्न ब्रांडों के लिए विनिमेय हैं।
चित्र 1: बोल्टेड संयुक्त आरेख
·वेल्डेड कनेक्शन
वेल्डेड कनेक्शन के प्रकार
वेल्डेड जोड़ों के मूल प्रकारों को वेल्ड के प्रकार, वेल्ड की स्थिति और जोड़ के प्रकार के आधार पर वर्गीकृत किया जा सकता है।
1. वेल्ड के प्रकार के आधार पर
वेल्ड के प्रकार के आधार पर, वेल्ड को फ़िलेट वेल्ड, ग्रूव वेल्ड (या बट वेल्ड), प्लग वेल्ड, स्लॉट वेल्ड, स्पॉट वेल्ड आदि में वर्गीकृत किया जा सकता है। विभिन्न प्रकार के वेल्ड चित्र 15 में दिखाए गए हैं।
1.1. नाली वेल्ड (बट वेल्ड)
ग्रूव वेल्ड (बट वेल्ड) और फ़िलेट वेल्ड तब प्रदान किए जाते हैं जब जुड़ने वाले सदस्यों को पंक्तिबद्ध किया जाता है। ग्रूव वेल्ड महंगे होते हैं क्योंकि इसके लिए किनारे की तैयारी की आवश्यकता होती है। ग्रूव वेल्ड को अत्यधिक तनावग्रस्त सदस्यों में सुरक्षित रूप से नियोजित किया जा सकता है। वर्गाकार बट वेल्ड केवल 8 मिमी की प्लेट मोटाई तक प्रदान किए जाते हैं। चित्र 16 में विभिन्न प्रकार के बट वेल्ड दिखाए गए हैं।
1.2. पट्टिका झालन
फ़िलेट वेल्ड तब प्रदान किए जाते हैं जब जुड़ने वाले दो सदस्य अलग-अलग विमानों में होते हैं। चूंकि यह स्थिति अधिक बार होती है, फ़िलेट वेल्ड बट वेल्ड की तुलना में अधिक सामान्य हैं। फ़िलेट वेल्ड बनाना आसान होता है क्योंकि इसमें सतह की कम तैयारी की आवश्यकता होती है। फिर भी, वे ग्रूव वेल्ड जितने मजबूत नहीं होते हैं और तनाव की एकाग्रता का कारण बनते हैं। हल्के तनाव वाले सदस्यों में फ़िलेट वेल्ड को प्राथमिकता दी जाती है जहां ताकत के बजाय कठोरता डिजाइन को नियंत्रित करती है। विभिन्न प्रकार के फ़िलेट वेल्ड चित्र 17 में दिखाए गए हैं।
1.3. स्लॉट और प्लग वेल्ड
स्लॉट और प्लग वेल्ड का उपयोग फ़िलेट वेल्ड के पूरक के लिए किया जाता है जहां फ़िलेट वेल्ड की आवश्यक लंबाई प्राप्त नहीं की जा सकती है।
2. वेल्ड की स्थिति के आधार पर
वेल्ड की स्थिति के आधार पर, वेल्ड को फ्लैट वेल्ड, क्षैतिज वेल्ड, ऊर्ध्वाधर वेल्ड, ओवरहेड वेल आदि में वर्गीकृत किया जा सकता है।
जोड़ों के प्रकार के आधार पर
जोड़ों के प्रकार के आधार पर, वेल्ड को बट वेल्डेड जोड़ों, लैप वेल्डेड जोड़ों, टी वेल्डेड जोड़ों और कोने वेल्डेड जोड़ों में वर्गीकृत किया जा सकता है।
·बोल्टेड-वेल्डेड कनेक्शन
नं।
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